Strona główna / Hulajnogi KUKIRIN / KUKIRIN T3
KUKIRIN T3 adresuje codzienność: silnik 800 W, bateria 48 V 15,6 Ah i szczelność IP54 w cenie 2280 zł. Zasięg do 58 km i prędkość do 45 km/h poza drogami publicznymi czynią z niej uniwersalny środek dojazdowy, lżejszy charakterem od serii G, a dojrzalszy od modeli segmentu podstawowego.
Najniższa cena z 30 dni przed zmianą: 2280 zł
Dostawa kurierem na terenie całej Polski w 1-2 dni robocze od zaksięgowania wpłaty. Hulajnogi mają zawsze darmową wysyłkę; części dodane do tego samego zamówienia również jadą za darmo. Hulajnogi podróżują wyłącznie kurierem, nie do Paczkomatu.
14 dni na odstąpienie od umowy zawartej na odległość. Nowy sprzęt objęty jest dwuletnią odpowiedzialnością sprzedawcy za zgodność towaru z umową.
BLIK na telefon albo przelew bankowy. Dane do płatności zobaczysz przy składaniu zamówienia i w potwierdzeniu e-mail.
* Dane producenta, mierzone w warunkach testowych. Realny wynik zależy od wagi, terenu i temperatury. W ruchu publicznym w Polsce obowiązuje limit 20 km/h.
T3 nie ściga się na liczby, tylko domyka codzienne scenariusze: dom, praca, sklep, powrót. Silnik 800 W bez wysiłku utrzymuje przepisowe tempo i zachowuje rezerwę na podjazdy do 20 stopni, a trzy tryby prędkości pozwalają zamknąć osiągi w miejskich realiach jednym kliknięciem. Maksymalne 45 km/h zostaje na prywatne tereny. Przy dopuszczalnym obciążeniu 120 kg sprzęt obsłuży również cięższego kierowcę z plecakiem. Scenariusze dojazdowe, z doborem modelu do dystansu, rozkłada na części poradnik hulajnoga elektryczna do pracy.
Pojemność 15,6 Ah przekłada się na deklarowane 58 km zasięgu, czyli tydzień typowych dojazdów po kilka kilometrów w jedną stronę. Ładowanie zajmuje od 7 do 10 godzin zależnie od stopnia rozładowania; nocne podpięcie zawsze kończy się pełną baterią. Warto wyrobić nawyk doładowywania przy okazji zamiast zjeżdżania do zera, bo płytkie cykle służą ogniwom litowym. Gdy po sezonach pojemność osłabnie, wymienna bateria za 1430 zł przywraca sprzęt do formy. Zapasowa ładowarka kosztuje 250 zł i bywa wygodna jako druga, biurowa.
Klasa IP54 chroni przed kurzem i bryzgami, co w praktyce oznacza spokojną jazdę w deszczu, przez mokre liście i zimowe błoto pośniegowe. Granice zostają te same co zawsze: bez zanurzania, bez myjki ciśnieniowej, bez ładowania mokrego sprzętu. Tarczowe hamulce na obu kołach zachowują skuteczność na mokrej nawierzchni lepiej niż rozwiązania bębnowe czy magnetyczne, choć wydłużonej drogi hamowania na mokrym asfalcie nie zlikwiduje żadna technologia. Wymienne klocki kosztują 80 zł, a tarcza tyle samo, więc regularny serwis układu nie obciąża budżetu.
Tryby prędkości robią z T3 pojazd uniwersalny: najniższy zamyka osiągi w okolicach wymogów stref współdzielonych, środkowy obsługuje drogi rowerowe, najwyższy czeka na prywatny grunt. Amortyzator łagodzi nierówności, a jego ewentualna wymiana to wydatek 160 zł. Prosty, jednosilnikowy układ napędowy ogranicza listę rzeczy, które mogą zawieść; sterownik, serce elektroniki, wyceniono na 270 zł, zauważalnie niżej niż w dwusilnikowych konstrukcjach, gdzie podobny moduł bywa niemal dwukrotnie droższy.
Pozycja T3 w cenniku, 2280 zł, umieszcza ją między bazowym KUKIRIN G2 za 2120 zł a G2 Max za 2860 zł. Od pierwszego odróżnia ją dłuższy zasięg, 58 wobec 55 km, i szczelność IP54; drugi odpowiada mocniejszym silnikiem 1000 W i prędkością 55 km/h. Dla kierowcy, który traktuje hulajnogę jak narzędzie dojazdowe, a nie hobby, T3 trafia w punkt równowagi ceny i funkcji. Wyższą ligę komfortu w tej samej serii reprezentuje T4 za 4040 zł z hydrauliką i ogniwami 21700.
Utrzymanie T3 wspiera ponad trzydzieści pozycji katalogowych. Kluczowe podzespoły wyceniono przystępnie: silnik za 650 zł, wyświetlacz za 160 zł, opona za 150 zł. Drobnica w rodzaju chwytów kierownicy za 80 zł czy odblasku za 60 zł pozwala utrzymać pojazd w stanie bliskim fabrycznemu latami. Samodzielne naprawy ułatwia prosta budowa; przy pracach na instalacji elektrycznej bezpieczniej wesprzeć się serwisem. Komplet dopasowanych elementów prezentuje dział akcesoria.
Źródło: oficjalne dane producenta KUKIRIN. * Wartości maksymalne mierzone w warunkach testowych.
Oryginalne części zamienne do tego modelu. Każda ma osobną stronę z ceną i wersjami; części wysyłane są także do Paczkomatu.
Wszystkie części do KUKIRIN T3 →
Do 58 km według danych producenta. Na wynik pracują warunki: temperatura powyżej zera, równa nawierzchnia, umiarkowane tempo. W chłodne dni i przy dynamicznej jeździe realny dystans spada, dlatego planując dojazdy, bezpieczniej liczyć z zapasem. Nawet połowa deklarowanej wartości pokrywa większość miejskich tras w obie strony.
Szczelność IP54 obejmuje ochronę przed pyłem i rozbryzgami z każdej strony, więc opady nie wykluczają jazdy. Zdrowy rozsądek nadal obowiązuje: głębokie kałuże omija się szerokim łukiem, a po mokrej trasie sprzęt powinien wyschnąć przed podłączeniem ładowarki. Korozji zapobiega okresowe czyszczenie i suche miejsce postoju.
Cena wynosi 2280 zł. W tej kwocie zamyka się hulajnoga o zasięgu do 58 km, z hamulcami tarczowymi na obu kołach, szczelnością IP54 i trzema trybami prędkości. Kupującemu przysługuje dwuletnia rękojmia oraz 14 dni na odstąpienie od umowy przy zakupie na odległość, zgodnie z regulaminem.
Tak, przy zachowaniu limitu 20 km/h i zasad ruchu dla hulajnóg elektrycznych: najpierw droga dla rowerów, potem jezdnia z ograniczeniem do 30 km/h, chodnik tylko wyjątkowo w tempie pieszego. Konstrukcyjne 45 km/h wykorzystuje się legalnie poza drogami publicznymi. Od 10 do 18 roku życia wymagana jest karta rowerowa.
kurierem pod wskazany adres
prawo odstąpienia od umowy
wyślij zdjęcie części i nazwę modelu
potwierdzenie na e-mail
